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Passo 4350 | i-shift + veb+ | primino | 2 retromarce supplementari | display touch | telecamera posteriore | vds | fari a led | avviso di collisione frontale con frenata d’emergenza | radar laterali contro le collisioni | balestrato | ruota di scorta | 13R22,5 | allestito con betoniera IMER LT130l H | 12 metri cubi di capacità nominale | telaio in acciaio antisnervamento | comandi elettrici con CSD IMER | radiocomando

Betoniera IMER LT130H 8×4 su Telaio Volvo

 

1. Qual è la capacità di carico effettivo della betoniera IMER LT130H?

La IMER LT130H nasce con una capacità nominale di 12 m³, rendendola una delle soluzioni top di gamma per la movimentazione di grandi volumi di calcestruzzo in cantiere. Su un telaio a 4 assi (8×4), consente di ottimizzare la produttività riducendo il numero di viaggi necessari per completare la gettata.

2. Perché la struttura in acciaio antisnervamento fa la differenza?

Il tamburo e le pale d’impasto sono realizzati in acciaio ad alta resistenza / antisnervamento ad elevato spessore. Questo garantisce:

  • Resistenza all’usura: Maggiore durata nel tempo contro l’azione abrasiva degli inerti.

  • Tolleranza alle torsioni: Torsioni e sollecitazioni tipiche dei percorsi fuori strada (off-road) vengono assorbite dal telaio senza deformazioni permanenti.

  • Riduzione dei costi operative: Meno interventi di manutenzione straordinaria e vita utile allungata.

3. Come funziona la gestione dei comandi con il sistema CSD IMER?

Il sistema CSD (Constant Speed Drive) di IMER è una centralina elettronica che regola automaticamente i giri del tamburo indipendentemente dai giri del motore del veicolo.

  • In marcia: Mantiene i giri minimi necessari per non far separare il calcestruzzo, abbattendo i consumi di carburante e l’usura del motore Volvo.

  • In scarico/carico: Garantisce la velocità ideale d’impasto impostata, eliminando gli errori dell’operatore.

4. Che tipo di controlli sono presenti in cabina e all’esterno?

L’allestimento garantisce il massimo comfort ed efficienza grazie alla doppia e tripla gestione:

  • In Cabina: Pulsantiera ergonomica integrata con la plancia Volvo per gestire le funzioni principali (rotazione, velocità, emergenza) senza scendere dal veicolo.

  • Radiocomando a distanza: Consente all’operatore di controllare tutte le fasi di scarico a distanza di sicurezza, mantenendo la visibilità totale sul punto di getto.

  • Comandi posteriori: Consolle fisica di supporto sul retro della betoniera per operazioni rapide a bordo cantiere.

5. Quali sono i vantaggi dell’accoppiata tra il telaio Volvo e la betoniera IMER LT130H?

L’integrazione di fabbrica tra Volvo e IMER offre benefici unici:

  • Elettronica integrata: Il sistema CSD comunica direttamente con la presa di forza (PTO) e la centralina del veicolo Volvo.

  • Distribuzione dei carichi ottimizzata: Il telaio 8×4 Volvo garantisce una stabilità eccellente durante la marcia a pieno carico e nelle manovre su terreni sconnessi.

  • Efficienza nei consumi: L’unione dei motori ad alta efficienza Volvo e del sistema di gestione intelligente IMER riduce l’impatto economico di ogni singolo metro cubo trasportato.

AlimentazioneDiesel
AllestimentoBetoniera
ColoreBianco
CondizionePronta Consegna
Configurazione8x4
EmissioniEuro 6
MarchioVolvo
CategoriaMezzi d'Opera
Marca:
Km percorsi: 447
Telaio: YV2XT40G5TB563103
Potenza: 375 Kw
Colore:
Configurazione:
Emissioni:
Peso complessivo: 40.000
Ottimo Buono Discreto Mediocre
4.0
Stato Complessivo
Ottimo
Media su 3 componenti
Motore
MOTORE
Ottimo
Pneumatici
PNEUMATICI
Ottimo
Carrozzeria
CARROZZERIA
Ottimo

FMX 500 Volvo con 447 km all’attivo e potenza di 375 Kw: disponibile nel nostro parco veicoli, è pronto per essere visionato e provato su appuntamento presso la nostra sede. L’esperienza pluriennale di Teghini Veicoli Industriali nel settore garantisce trasparenza sulla documentazione e chiarezza sulle effettive condizioni del mezzo.

Le caratteristiche tecniche di FMX 500 Volvo rispondono agli standard della categoria: motorizzazione diesel omologata Euro 6, potenza massima di 375 Kw e configurazione 8×4. La classe di emissioni Euro 6 consente la circolazione nelle aree urbane a traffico limitato e rende il mezzo compatibile con i principali bandi e regolamenti vigenti in ambito logistico e di servizio pubblico.

L’allestimento betoniera rende FMX 500 Volvo particolarmente adatto a trasporti che richiedono flessibilità di carico e scarico, con operazioni rapide anche in spazi ridotti. La verniciatura bianco si presenta in buone condizioni generali e il veicolo è pronto all’uso, senza la necessità di interventi estetici o meccanici prima dell’immissione in servizio.

Quanto allo stato tecnico ed estetico di FMX 500 Volvo, motore, carrozzeria e pneumatici si presentano in stato eccellente, senza segni di usura rilevanti. Invitiamo il cliente interessato a contattarci o a visionare personalmente il veicolo per una valutazione diretta.

Contattaci per fissare un appuntamento, ricevere ulteriori dettagli o richiedere una valutazione del tuo veicolo da permutare: il nostro team ti accompagnerà in tutte le fasi dell’acquisto, dalla visione iniziale fino alla consegna finale presso la tua sede.

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